Honda HRV 2024

Honda HR-V không chỉ sở hữu ngoại hình, nội thất đẹp mãn nhãn theo phong cách Châu Âu mà còn được đánh giá cao về các tiện nghi, trang bị ngập tràn như: hỗ trợ tự động lái, phanh giảm thiểu va chạm, hệ thống đèn pha thích ứng tự động,… cùng với vô vàn các option hấp dẫn khác.

Bảng giá lăn bánh Honda HR-V 2024

Honda HR-V có những phiên bản, màu xe nào?

Honda HR-V hiện tại có 3 phiên bản là E, L, RS:

• Honda HR-V bản G : là phiên bản giá thấp nhất trong 3 “anh em” HR-V. Về cơ bản, Honda HR-V bản G được trang bị khá đầy đủ các tính năng, tiện nghi cũng như không gian nội thất rộng rãi. Cùng với đó là các cải tiến Honda Sensing hay hệ thống Honda Connect đảm bảo lái xe an toàn và kết nối, quản lý xe ở bất kỳ đâu.
• Honda HR-V bản L: Nằm ở khoảng giá trung gian, Honda HR-V bản L có đầy đủ những gì mà bản E có. Đồng thời, mẫu xe cũng được đánh giá cao về các trang bị đèn thích ứng tự động, đèn tự động theo cảm biến ánh sáng, đèn phanh treo cao, khởi động từ xa, phanh điện tử,… Tuy nhiên, ở bản L lại không được trang bị đèn chạy đuổi, gạt mưa tự động, g hế lái điều chỉnh điện hay Honda Connect – Một điểm trừ công nghệ khá lớn khiến bất kỳ người dùng nào cũng “chần chừ” trước phiên bản Honda – L.
• Honda HR-V bản RS: Là bản Honda cao cấp nhất, đắt nhất, Honda HR-V RS sở hữu những trang bị đáng giá chỉ có một như: Camera hỗ trợ quan sát làn đường, đèn chạy đuổi, gạt mưa tự động, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng tiện lợi cũng như âm thanh 8 loa “cực chất”.

Hiện tại, Honda HR-V ra mắt thị trường với 5 màu sắc là: trắng ngà, đen ánh, xám, đỏ, trắng bạc (chỉ có trên bản RS).

Honda HR-V hiện tại có 3 phiên bản là E, L, RS

Đánh giá tổng quan xe Honda HR-V 2023

1. Ngoại thất Honda HR-V

Thực sự mà nói, Honda HR-V quá đẹp khi sở hữu các thiết kế, đường nét mang phong cách Châu Âu. Từ đầu xe, cụm đèn hay ngoại hình chiều ngang, chiều dọc đều thể hiện sự sang trọng bậc nhất – Một trong những ưu điểm “hiếm gặp” ở các dòng xe Châu Á mang thiết kế già dặn, bảo thủ.

Tổng quan trang bị ngoại thất Honda HR-V

Đầu xe

Ngay từ ánh nhìn đầu tiên, đầu xe Honda HR-V 2023 đã gây ấn tượng bởi cụm lưới tản nhiệt hình lục giác được mạ chrome, họa tiết hình khối kim cương bạc đầy mới mẻ và mạnh mẽ.

Cận cảnh đầu xe HR-V đẹp ấn tượng

Riêng cụm đèn trước Honda HR-V được trang bị full LED tự động bật/tắt dựa theo cảm biến ánh sáng và thời gian mang lại tiện lợi tối ưu cho người lái. Riêng bản RS, Honda HR-V độc đáo hơn khi trang bị thêm dải đèn xi nhan vô cùng bắt mắt và mang lại vẻ ngoài phong cách, sắc sảo hơn.

Cụm đèn pha đẹp sắc sảo

Thân xe

Có thiết kế “cao ráo”, gọn gàng và vô cùng chắc chắn, thân xe Honda HR-V có kích thước chiều dài 4.385 vô cùng cơ bắp kết hợp cùng đường gân dập nổi thẳng tắp mang tới vẻ ngoài hiện đại, phong cách khác biệt với thiết kế truyền thống, “khô khan” thường thấy của dòng xe Nhật Bản.

Thân xe HR-V 2023 trông cao ráo, gọn gàng

Cũng như các dòng cao cấp khác của Honda, Honda HR-V 2023 cũng có thiết kế tay nắm cửa cảm biến tiện lợi, tay nắm sau dạng ẩn tạo lên vẻ ngoài vô cùng độc đáo, mới lạ rất đáng để trải nghiệm.

Về độ chỉn chu của gương chiếu hậu Honda HR-V cũng khỏi phải bàn khi được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ không có gì khác biệt so với các phiên bản đi trước.

Nhìn xuống “dàn chân” Honda HR-V 2023, hãng Nhật Bản lúc này mới có sự khác biệt khi sử dụng mâm hợp kim 5 chấu kép. Riêng phiên bản L dùng mâm 17 inch cỡ lốp 215/55R17 và bản RS dùng mâm 18 inch bành trướng hơn, kết hợp bộ lốp 225/50R18.

“Dàn chân” phiên bản RS có thiết kế la zăng 5 chấu kép kích thước 18 inch

“Dàn chân” phiên bản L có thiết kế mâm 17 inch 6 chấu

Đuôi xe

Thừa hưởng thiết kế đuôi xe phong cách fastback của những dòng xế hộp hạng sang, đuôi xe HR-V nổi bậy với cụm đèn hậu nối liền nhau bởi dải LED vắt ngang mang tới vẻ đẹp lịch lãm nhưng vẫn không kém phần cá tính.

Đặc biệt, trang bị bộ ống xả 2 bên mạ chrome bền bỉ mang tới tổng thể xe HR-V cân đối, làm tăng độ chất chơi của dòng xe “con cưng” của Honda.

Cận cảnh đuôi xe HR-V đày đặn

2. Nội thất xe Honda HR-V

Vẫn giữ vững triết lý thiết kế rộng rãi, Honda HR-V được đánh giá cao với không gian nội thất thoáng đãng và tiện nghi.

Cụ thể ở thế hệ thứ 2, nội thất HR-V 2023 mở rộng tầm nhìn phía trước với cải tiến bảng điều khiển được mở rộng theo phương ngang cùng bố cục Taplo xếp 2 tầng và màn hình giải trí 8inch đặt nổi được xếp gọn gàng, đẹp mắt.

Tổng quan nội thất HR-V trông rất hiện đại và sang trọng

Tổng quan trang bị nội thất Honda HR-V

Khu vực lái

Được nâng cấp và làm mới hoàn toàn, khu vực lái Honda HR-V thiết kế vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp đầy đủ phím điều khiển chức năng và chỉnh 4 hướng.

Thiết kế cụm đồng hồ phía sau cũng “đắt tiền” hơn khi được trang bị màn hình LCD 7 inch, cho phép hiển thị rõ nét và đầy đủ các thông tin về vận hành trong quá trình di chuyển.

Thiết kế giống như “đàn anh” Honda CR-V , ở bệ trung tâm, khu vực cần số cũng được sắp xếp gần với taplo giúp người lái dễ dàng thực hiện các thao tác một cách liền mạch, kết nối và nhanh gọn hơn.

Bên cạnh đó, ở khoang lái Honda HR-V cũng được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như: chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, lẫy chuyển số, gương chiếu hậu chống chói tự động…

Đáng xuống tiền hơn khi HR-V còn trang bị cả phanh tay điện tử, giữ phanh tự động cũng như Adaptive Cruise Control mà không phải phân khúc nào cũng được nâng cấp.

khu vực lái Honda HR-V thiết kế vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp

Ghế ngồi và khoang hành lý

Tiếp nối những ưu điểm về thiết kế nội thất, Honda HR-V vẫn tiếp tục trở thành mẫu xe sở hữu không gian nội thất rộng rãi hàng đầu phân khúc không kém cạnh Honda Accord hay Honda Civic.

Về thiết kế khu vực ghế ngồi, toàn bộ hệ thống ghế HR-V sử dụng bọc da mềm cao cấp, hàng ghế trước kiểu dáng ôm sát người ngồi. Riêng phiên bản RS thì ghế lại được ưu ái cho phép người dùng có thể điều chỉnh 8 hướng.

Về các trang bị ghế, 100% các phiên bản Honda HR-V đều được trang bị ghế Magic Seat – Một trong những tính năng độc đáo được Honda cải tiến với 3 chế độ gập linh hoạt và thông minh hàng đầu như: chế độ cho vật cao, chế độ cho vật dài, chế độ tiện dụng,…

Honda HR-V sở hữu khu vực ghế ngồi bọc da mềm mại

Là “con dân” của Honda nhưng ở mẫu xe HR-V lại không được đánh giá cao về khoang hành lý. Thậm chí có nhiều ý kiến cho rằng, khoang hành lý HR-V khá chật chội nếu phục vụ các nhu cầu chở đồ về quê, chở đồ picnic,… Tuy nhiên, đây cũng là các nhược điểm “có thể thông cảm” với một chiếc xe đô thị có quá nhiều tính năng linh hoạt, lanh lẹ, lái hay.

Khoang hành lý HR-V được đánh giá không cao về độ rộng

Tiện nghi

Chau chuốt cho ngoại hình Honda cũng không quên nâng cấp cho hệ thống giải trí, Honda HR-V với màn hình trung tâm cảm ứng 8inch, hệ thống Honda CONNECT cho phép người dùng chỉ cần cài đặt ứng dụng là có thể kết nối và theo dõi xe ở bất kỳ đâu.

Trong đó, các option tiện nghi chỉ có ở hệ thống Honda Connect là:

• Tự động phát hiện và thông báo sự cố va chạm, cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ.
• Điều khiển, bật/tắt đèn xe từ xa, mở/tắt khoá xe, khởi động xe, bật điều hoà cho xe từ xa.
• Kết nối, quản lý tình trạng xe, chẩn đoán các vấn để về xe, tìm xe.

Ngoài trang bị hệ thống Honda Connect, HR-V cũng phá bỏ những quan niệm “bảo thủ” khi tích hợp thêm đầy đủ các tính năng như: ra lệnh giọng nói, kết nối tiện lợi với điện thoại thông minh, đầy đủ cổng sạc USB, Bluetooth, chế độ đàm thoại rảnh tay, sạc điện thoại không dây, kính cửa chỉnh điện, cảm biến mở cửa cốp bằng cách đá chân,… không thiếu một gì.

Về âm thanh, các phiên bản HR-V có phần khác biệt như bản L chỉ trang bị hệ thống 6 loa, còn bản RS thì lên tới 8 loa sống động.

Cùng với đó, bản Honda HR-V L cũng chỉ sử dụng điều hoà 1 vùng trong khi bản RS cao cấp hơn thì lên tới 2 vùng độc lập.

Duy chỉ có một điểm chung của các phiên bản HR-V là có cử gió ở hàng ghế sau.

Hình ảnh cụm điều khiển điều hòa của xe

Bảng đồng hồ xe là màn hình kỹ thuật số 7inch sắc nét

3. Tính an toàn của Honda HR-V

Ở bất cứ dòng xe cao cấp nào của honda bao gồm Honda City , Honda CR-V hay HR-V,… cũng đều được trang bị hệ thống an toàn Honda Sensing với các tính năng nổi bật như: giảm thiểu va chạm, chênh lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha thích ứng tự động, thông báo xe phía trước đã khởi hành,..

Được biết, gói Honda Sensing đều có mặt ở các phiên bản L và RS giúp nâng tầm khả năng cạnh tranh của HR-V ngang hàng với đối thủ “sừng sỏ” như Toyota Corolla Cross.

Tổng quan tính an toàn xe Honda HR-V

Toàn bộ phiên bản HR-V đều được trang bị Honda Sensing

4. Tính động cơ của xe

Động cơ

Ở phiên bản Honda HR-V mới nhất, Honda đã nâng cấp mạnh tay hơn khi sử dụng khối động cơ 1.5 VTEC Turbo.

Đặt lên bàn cân các đối thủ cùng phân khúc, nhiều ý kiến cho rằng động cơ 1.5L Turbo của HR-V nhỉnh hơn động cơ 1.8L của Toyota Corolla Cross hay 2.0L của Mazda CX-30. Và tất nhiên, động cơ Kia Seltos (1.4L Turbo – 138 mã lực), Hyundai Creata (1.5L – 115 mã lực) cũng “không có cửa” so sánh với HR-V.

Sở hữu khối động cơ 1.5 Turbo truyền thống HR-V có ưu điểm lướt đi êm ái, thong dong trong nội thành và bới vòng tua máy khá thấp.

Tuy nhiên, điểm trừ của HR-V nếu đột ngột đạp thốc ga tăng, khối động cơ xe “gầm gừ” hơn nhưng đổi lại động cơ sẽ nhanh chóng đáp ứng yêu cầu tốc độ cao mà không hề có cảm giác gồng gượng.

Khả năng tăng tốc của HR-V cũng được đánh giá cao so với phiên bản trước đó vì xe cho khả năng vọt tốt, phản ứng lanh lẹ với các chướng ngại vật trên đường mà không ì ạch.

Honda HR-V sử dụng khối động cơ 1.5 VTEC Turbo

Hộp số

Cũng giống như các phiên bản Honda khác, Honda sử dụng hộp số CVT lẫy chuyển số 7 cấp mượt mà, sang số nhanh mang tới cảm giác tăng tốc chân thật cho người lái.

Vô lăng

Được trang bị trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS) nên Honda HR-V có vô lăng nhẹ, vào cua gọn gàng khi đi đường đô thị, còn khi lên cao tốc thì vô lăng đằm và rất chắc tay.

Honda HR-V có vô lăng nhẹ, vào cua gọn gàng

Hệ thống treo, khung gầm

“Vượt mặt” so với các phiên bản Honda khác, Honda HR-V trang bị khung gầm cải tiến sử dụng vật liệu cường độ cao cho phép trong quá trình di chuyển, HR-V được tối ưu khả năng đánh lái cũng như vận hành xe trở nên chắc chắn và trọng lượng nhẹ hơn.

Cùng với đó hệ thống treo trước của HR-V loại McPherson, treo sau giằng xoăn mang lại cảm giác giàn treo khá êm khi đi ở đô thị tốc độ 50km/h. Còn khi qua các gờ giảm tốc, treo sau cứng – Là một trong những điểm mạnh khiến HR-V chắc chắn hơn khi chạy ở dải tốc độ cao.